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Arbre court, long ou ultra-long : comment choisir ?
Cela dépend de la hauteur du tableau arrière de votre bateau (distance entre le haut du tableau et la quille). Un mauvais choix peut nuire aux performances et à la durée de vie du moteur — vérifiez toujours cette mesure avant d’acheter.
Comment le moteur est-il expédié, et est-il protégé pendant le transport ?
Les moteurs sont emballés et fixés sur palette, avec assurance transport incluse — vous pouvez vérifier l’état du colis à réception avant de signer le bon de livraison.
Quelle garantie s’applique sur les moteurs neufs ?
La garantie constructeur officielle (durée variable selon la marque, généralement 2 à 5 ans pour un usage privé) s’applique, activable via le réseau de distributeurs agréés de la marque.

Moteur hors-bord Yamaha F30B 30cv

3 679,00 €

5 649,00 €

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Description détaillée

Moteur 4 temps (F)

22 kW / 30 ch (B) Démarreur électrique (E) Direction à barre franche (H) Assistance de relevage hydraulique (D) Système de trim et de relevage électrohydraulique (T) Arbre long (L) Injection électronique de carburant (EFI)

Le Yamaha F30, léger et facile à monter et à utiliser, offre des performances fiables. Son injection électronique (EFI) assure une puissance impressionnante à haut régime et un couple généreux à mi-régime, le tout avec une consommation de carburant exceptionnelle. Le système PrimeStart™ garantit un démarrage aussi simple qu'une voiture et, grâce à la qualité Yamaha, un démarrage garanti du premier coup. Le système de trim et de relevage, pratique et à large plage de réglage, vous offre un contrôle total. Le système Y-COP (en option) sécurise votre moteur grâce à un dispositif antivol électronique télécommandé, pour une tranquillité d'esprit absolue.

Détails

  • Encore plus efficace, encore plus respectueux de l'environnement – ​​grâce à l'EFI
  • Compatible avec les instruments numériques Yamaha DNG
  • Système PrimeStart™ pour un démarrage facile ; vitesse de traîne variable
  • Dispositif antivol électronique optionnel (Y-COP) de Yamaha
  • Système de trim et de relevage avec une large plage de réglage
  • Commande par levier avec assistance hydraulique à l'inclinaison
  • Conception compacte et capot monobloc robuste
  • Réglage de la résistance de la direction par un seul levier (sur les modèles à barre franche)
  • Alternateur haute performance
  • Position de conduite en eau peu profonde pour les excursions près du rivage
  • Système de rinçage à l'eau douce
  • Spécifications techniques
  • Type de moteur : 4 temps
  • Cylindrée : 747 cm³
  • Nombre de cylindres / Disposition : 3 / En ligne, SOHC
  • Alésage x Course (mm) : 65,0 mm x 75,0 mm
  • Puissance à l'arbre d'hélice à régime moyen : 22,1 kW / 5 500 tr/min
  • Plage de régime à plein régime : 5 000 - 6 000 tr/min
  • Lubrification : Carter humide
  • Système d'alimentation : Injection électronique de carburant
  • Allumage / Système d'avance : CDI
  • Système de démarrage : Électrique avec Prime Start™
  • Rapport de transmission (dents) : 2,00 (26 : 13)
  • Hauteur de tableau arrière recommandée du bateau : S : 414 mm ; L : 536 mm
  • Poids avec hélice : F 30 BEHDL : 102,0 kg, F 30 BETS : 94,0 kg, F 30 BETL : 98,0 kg
  • Capacité du réservoir de carburant : Séparé, 25 l
  • Capacité du carter d'huile : 1,5 litre.
  • Direction : Barre franche (EHD), Commande à distance (ET).
  • Système de trim et de relevage : Trim et relevage électriques (ET), Assistance hydraulique au relevage (EHD).
  • Bobine/alternateur : 12 V - 17 A avec régulateur-redresseur.
  • Dispositif antivol électronique en option ( Y-COP ).
  • Hélice : Options disponibles
  • . Position de navigation en eaux peu profondes : Standard
  • DNG. Instruments (ronds et carrés) : Au choix.
  • Vitesse de traîne variable : avec instruments DNG ou barre franche multifonctions.

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