Yamaha F40 EFI – Puissante, efficace et polyvalente pour un plaisir de conduite maximal
Le Yamaha F40 EFI est le choix idéal pour les plaisanciers, les pêcheurs et les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un moteur hors-bord puissant, économique et fiable. Doté d'une technologie EFI de pointe, d'une efficacité remarquable et d'une grande facilité d'utilisation, ce moteur quatre temps de 40 ch établit de nouvelles normes dans sa catégorie.
Pourquoi la Yamaha F40 EFI ?
La Yamaha F40 EFI offre une combinaison exceptionnelle de performances et d'économie. L'injection électronique de carburant (EFI) assure un mélange air-carburant optimal, maximisant ainsi le rendement et la puissance du moteur tout en minimisant la consommation. Grâce au système PrimeStart™, le démarrage est aussi simple que celui d'une voiture.
Le système de trim et de relevage permet une adaptation aisée à toutes les situations de navigation, tandis que le système d'immobilisation Y-COP (en option) offre une sécurité accrue. Grâce à sa construction robuste, sa conception compacte et son alternateur puissant, ce moteur est idéal pour une utilisation polyvalente sur l'eau.
Principales caractéristiques techniques de la Yamaha F40 EFI
- Puissant et efficace : 29,4 kW (40 ch) à 5 500 tr/min
- Technologie EFI : Injection électronique de carburant pour une efficacité maximale
- Système PrimeStart™ : Démarrages moteur faciles et fiables
- Options de commande polyvalentes : commande manuelle ou à distance disponible
Système de trim et de relevage : en option avec trim et relevage électrique ou assistance au relevage hydraulique
- Système antivol Yamaha Y-COP (en option)
- Compatible avec les instruments numériques Yamaha DNG pour une commande de bateau de pointe
- Alternateur haute performance (12 V / 17 A) pour appareils électriques supplémentaires
- Capuche monobloc robuste pour une protection et une durabilité accrues
- Position de conduite en eaux peu profondes pour une manœuvrabilité sûre dans les zones côtières et littorales.
Caractéristiques techniques en bref
- Type de moteur : quatre temps, trois cylindres, SOHC
- Cylindrée du moteur : 747 cm³
- Puissance à l'arbre d'hélice : 29,4 kW / 40 ch à 5 500 tr/min
- Plage de régime à plein régime : 5 000 à 6 000 tr/min
- Lubrification : Carter humide
- Préparation du mélange carburant : Injection électronique de carburant (EFI)
- Allumage : Allumage transistorisé
- Système de démarrage : Électrique avec PrimeStart™
- Rapport de transmission : 2,00 (26:13)
- Hauteur du miroir : tige courte (414 mm), tige longue (536 mm)
- Poids avec hélice : 94-102 kg (selon le modèle)
- Capacité du réservoir : Réservoir externe de 25 litres
- Capacité du carter d'huile : 1,5 l
- Direction : Barre franche (EHD) ou commande à distance (ET + ED)
Système de trim et de relevage : Trim et relevage électriques (ET) ou assistance de relevage hydraulique (ED + EHD)
- Alternateur : 12 V / 17 A avec redresseur/régulateur
- Dispositif antivol électronique : Yamaha Y-COP (en option)
- Hélice : Plusieurs options disponibles
- Position de conduite en eau peu profonde : Standard
- Instruments numériques DNG : versions rondes et carrées disponibles
- Vitesse de traîne variable : contrôlable via les instruments DNG ou la barre franche multifonctions
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