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Motor fueraborda Yamaha F100B 100 CV
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PREGUNTAS / RESPUESTAS

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Pata corta, larga o extralarga: ¿cómo elegir?
Depende de la altura del espejo de popa de su embarcación (distancia entre la parte superior del espejo y la quilla). Una mala elección puede perjudicar el rendimiento y la vida útil del motor; compruebe siempre esta medida antes de comprar.
¿Cómo se envía el motor y está protegido durante el transporte?
Los motores se embalan y se fijan sobre un palé, con seguro de transporte incluido; puede comprobar el estado del paquete en la entrega antes de firmar el albarán.
¿Qué garantía se aplica a los motores nuevos?
Se aplica la garantía oficial del fabricante (la duración varía según la marca, generalmente de 2 a 5 años para uso particular), que puede activarse a través de la red de distribuidores autorizados de la marque.

Motor fueraborda Yamaha F100B 100 CV

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  • 4 temps (F)
  • 73,5 kW / 100 ch
  • Arbre long (L), Arbre ultra long (X)
  • Génération du moteur (B)
  • Injection électronique de carburant (EFI)

Le tout nouveau Yamaha F100 est encore plus léger, ce qui le rend difficile à égaler en matière de performances globales, d'accélération puissante et de consommation de carburant. Grâce à la technologie innovante de Yamaha, il bénéficie également d'une fiabilité exceptionnelle. Notre toute dernière technologie quatre temps offre des performances inégalées grâce au moteur 16 soupapes à simple arbre à cames en tête (SOHC) pour une accélération fulgurante, au système d'admission et d'échappement amélioré et à l'injection électronique multipoint (EFI) exclusive de Yamaha. De nombreuses fonctionnalités, telles que le système PrimeStart™, un alternateur haute performance, des instruments numériques connectés et le système de trim et de relevage électrohydraulique à large plage de Yamaha, vous assurent une maîtrise totale en toutes circonstances.

Détails

  • Injection électronique EFI pour plus de propreté, d'efficacité et d'économie
  • Moteur 16 soupapes pour plus de puissance
  • Compatible avec les instruments numériques Yamaha DNG
  • Système PrimeStart™ pour un démarrage facile
  • vitesse de traîne variable
  • Système de trim et de relevage avec une large plage de réglage
  • Dispositif antivol électronique optionnel (Y-COP) de Yamaha
  • Limiteur d'angle d'inclinaison (option)
  • Réglage de la résistance de la direction par un seul levier (sur les modèles à barre franche)
  • Alternateur haute performance
  • Position de conduite en eau peu profonde pour les excursions près du rivage
  • Système de rinçage à l'eau douce
  • Caractéristiques techniques
  • Type de moteur : Quatre temps, 4 cylindres, 16 soupapes, simple arbre à cames en tête (SOHC)
  • Cylindrée : 1 832 cm³
  • Puissance à l'arbre d'hélice (kW/ch) : 73,5/100 à 5 500 tr/min
  • Régime moteur à plein régime : 5 000-6 000 tr/min
  • Rapport de transmission : 2,15 (28/13)
  • Injection de carburant : Injection électronique (EFI)
  • Allumage : Microprocesseur TCI
  • Lubrification : Carter humide
  • Capacité du carter d'huile : 3,2 litres
  • Échappement : Par le moyeu de l'hélice
  • Refroidissement : Système de refroidissement ouvert (régulé par thermostat)
  • Alternateur : 12 V/35 A avec redresseur/régulateur
  • Démarrage : Électrique
  • Commande : Télécommande
  • Système de relevage : Système de trim et de relevage
  • Position de navigation en eaux peu profondes : Standard
  • Hauteur du tableau arrière : L : 516 mm, X : 643 mm
  • Poids à sec avec hélice : 162 kg (L), 166 kg (X) kg (X)
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Opiniones de clientes

Lo que piensan nuestros clientes

5.0
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(1 opiniones)
★ ★ ★ ★ ★
Sneha

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein kleines Boot. Der Motor dreht schnell hoch und lässt sich im Hafen präzise manövrieren. Die Verarbeitung ist sorgfältig, und die Motorabdeckung lässt sich für Wartungsarbeiten leicht abnehmen. Einziger Kritikpunkt: Das Handbuch hätte zum Thema „Einfahren“ etwas ausführlicher sein können.

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