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It depends on your boat’s transom height (the distance from the top of the transom to the keel). A wrong choice can hurt performance and shorten the engine’s life — always check this measurement before you buy.
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Yamaha F70A outboard motor 70 hp

6 799,00 €

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Moteur hors-bord Yamaha F70 – Puissant, léger et polyvalent

Le moteur hors-bord Yamaha F70 est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent un moteur fiable, économe en carburant et puissant pour leur bateau. Moteur quatre temps de 70 ch le plus léger de sa catégorie, il allie technologie innovante et performances exceptionnelles, ce qui le rend parfait pour les plaisanciers, les amateurs de sports nautiques et les professionnels.

Performances maximales pour une consommation minimale

Avec son moteur SOHC 16 soupapes et son injection électronique (EFI), la Yamaha F70 offre une consommation de carburant optimale et des performances puissantes et propres . Grâce au système PrimeStart™, le moteur démarre sans effort d'une simple pression sur un bouton, tandis que le système de trim et de relevage électro-hydraulique assure un contrôle précis et un confort de conduite optimal.

Vos avantages en un coup d'œil

  • Puissance de 51,5 kW (70 ch) – idéale pour différents types de bateaux
  • Technologie EFI pour une efficacité et des performances maximales
  • Démarreur électrique avec PrimeStart™ pour un démarrage facile et rapide
  • Système de trim et de relevage électrohydraulique pour un contrôle précis
  • Modèle le plus léger de sa catégorie – moins de poids, plus de puissance
  • Compatible avec les instruments numériques Yamaha DNG pour un contrôle optimal
  • Mode de navigation en eaux peu profondes pour les manœuvres au près
  • Système antivol Yamaha Y-COP (en option) pour une sécurité maximale
  • Contrôle du régime de traîne variable pour un contrôle optimal à basse vitesse
  • Système anti-cliquetis pour une combustion régulière et sûre
  • Conception compacte avec un capot monobloc robuste
  • Limiteur d'angle de relevage (en option) pour plus de sécurité
  • Réglage de la résistance de direction par levier unique (sur les modèles à barre franche)
  • Alternateur puissant 12 V - 16 A avec régulateur-redresseur
  • Différentes options d'hélice disponible

Détails techniques

  • Type de moteur : 4 temps, SOHC, 16 soupapes
  • Cylindrée du moteur : 996 cm³
  • Nombre de cylindres / disposition : 4 / en ligne
  • Alésage x Course : 65,0 mm x 75,0 mm
  • Puissance à l'arbre d'hélice à vitesse moyenne : 51,5 kW / 5 800 tr/min
  • Plage de régime à plein régime : 5 300 à 6 300 tr/min
  • Lubrification : Carter humide
  • Préparation du mélange : Injection électronique de carburant (EFI)
  • Système d'allumage/d'avance à l'allumage : Transistor
  • Système de démarrage : Électrique avec PrimeStart™
  • Rapport de transmission (dents) : 2,33 (28:12)
  • Hauteur de tableau arrière recommandée pour le bateau : L : 534 mm ; X : 648 mm
  • Poids avec hélice : F 70 AETL : 119,0 kg, F 70 AETX : 121,0 kg
  • Capacité du réservoir : séparé, 25 litres
  • Capacité du carter d'huile : 1,9 litre
  • Contrôle : Télécommande
  • Système de trim et de relevage : électrohydraulique
  • Bobine d'alternateur / alternateur : 12 V - 16 A avec régulateur-redresseur
  • Limiteur d'inclinaison (uniquement pour les modèles à télécommande) : Option
  • Dispositif antivol électronique optionnel (Y-COP)
  • Hélice : Options disponibles
  • Position de conduite en eau peu profonde : Standard
  • Instruments DNG (ronds et carrés) : Choix
  • Vitesse de traîne variable : avec instruments DNG ou barre franche multifonctions
  • Votre expert Yamaha depuis 1985

Depuis près de 40 ans, nous sommes votre concessionnaire Yamaha agréé et centre de service après-vente certifié. Notre vaste gamme de produits offre la solution idéale pour chaque bateau et chaque utilisation. Laissez nos experts vous conseiller – gratuitement, en toute honnêteté et avec compétence !

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4.0
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(1 reviews)
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Liam

Dieser Außenbordmotor springt sofort beim ersten Versuch an – selbst bei kaltem Motor – und läuft im Leerlauf sehr leise. Er ist leicht, lässt sich daher einfach am Heckspiegel montieren und problemlos verstauen. Zur Wartung: Das Spülen mit Süßwasser sowie der Wechsel der Zündkerze sind völlig unkompliziert. Ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der Angelausflüge komfortabler macht.

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